A espera para os amantes de motos aventureiras no Brasil está perto do fim. A KTM prepara a chegada das novas versões 390 Adventure R e 390 Adventure X ao país no próximo trimestre de 2026. A notícia, que vem da Bajaj — agora responsável pela operação da KTM no mercado nacional —, já movimenta o setor, especialmente após o modelo ter gerado burburinho na etapa do MotoGP em Goiânia.
Ambas as motos compartilham o mesmo coração: um motor LC4c monocilíndrico de 398,7 cm³, refrigerado a líquido, que entrega 45 cavalos de potência e 4 kgfm de torque, acoplado a um câmbio de seis marchas. Com um tanque de 14 litros, as novas 390 Adventure prometem boa autonomia. Para a segurança do piloto, elas contam com tecnologias avançadas como Cornering MTC (controle de tração em curvas), Cornering ABS e um modo Offroad ABS, essenciais para enfrentar diferentes tipos de terreno com confiança.
KTM 390 Adventure R: A alma do Rally Dakar nas trilhas brasileiras
Para quem busca a pura essência do off-road e sonha com o deserto do Rally Dakar, a versão 390 Adventure R é a pedida. Seu design agressivo e imponente, com carenagem que lembra os modelos maiores da marca, já entrega a proposta. A moto vem equipada com um para-brisa alto, painel TFT vertical de 5 polegadas que simula um roadbook de rally, e suspensões WP totalmente ajustáveis, que oferecem um curso estendido de 230 mm, garantindo uma impressionante altura livre do solo. Para encarar as trilhas mais desafiadoras, ela conta com rodas raiadas robustas de 21 polegadas na dianteira e 18 polegadas na traseira.
KTM 390 Adventure X: Versatilidade para o asfalto e pequenas aventuras
Já a 390 Adventure X mira um público que busca mais versatilidade no dia a dia, seja na cidade ou em viagens por estradas asfaltadas, sem abrir mão de um espírito aventureiro. Esta versão se diferencia pelas rodas de liga leve (19 polegadas na frente e 17 polegadas atrás), que proporcionam mais estabilidade e agilidade no trânsito. A suspensão WP APEX tem um curso menor e é mais firme e confortável para o asfalto, e o assento mais baixo, a cerca de 825 mm do chão, facilita o apoio dos pés e a pilotagem no tráfego. O painel LCD é mais simples, e o pacote eletrônico foca no essencial, com modos de pilotagem Street e Offroad e ABS desativável.
Onde encontrar e quanto vai custar? Preços ainda são mistério
Apesar da grande expectativa, especialmente entre os apaixonados por motos de aventura que circulam pelo Centro-Oeste e cidades como Goiânia, os preços oficiais das novas KTM 390 Adventure para o mercado brasileiro ainda não foram divulgados. A previsão é que as motos cheguem às concessionárias no primeiro trimestre de 2026.
Para ter uma ideia dos valores, podemos olhar para o exterior. Em Portugal, a 390 Adventure X é vendida por cerca de 6.525 euros (aproximadamente R$ 39 mil), enquanto a 390 Adventure R custa em torno de 7.520 euros (cerca de R$ 45 mil). Na Argentina, os preços variam entre 13.200.000 e 16.645.000 pesos argentinos, o que em conversão direta fica entre R$ 47.800 e R$ 60.000. Esses valores dão um panorama do que esperar quando as motos finalmente desembarcarem no Brasil.
Fonte: https://www.motorede.com.br
