A Honda anuncia a atualização de sua linha CG 160 para 2027, que chega ao mercado brasileiro com importantes avanços em tecnologia, praticidade e segurança. A motocicleta mais vendida do país, agora disponível nas versões Start, Cargo, Fan e Titan, destaca-se pela incorporação da tecnologia FlexOne em todas as variantes, um marco que promete maior versatilidade para os consumidores.
A principal inovação para a CG 160 Start 2027 é a adoção do sistema FlexOne, que permite o abastecimento tanto com etanol quanto com gasolina. Essa funcionalidade, que era característica de outras versões, agora se estende para toda a família CG 160, garantindo flexibilidade total de combustível para o modelo de entrada.
Além da motorização bicombustível, a versão Start foi aprimorada com novos equipamentos focados na segurança e no conforto diário. Entre as novidades, destacam-se o comando no punho esquerdo com função lampejador, que otimiza a visibilidade no trânsito, e uma entrada USB-C, oferecendo mais conveniência para carregar dispositivos eletrônicos. O modelo também vem equipado de série com rodas de liga leve, freio dianteiro a disco com sistema CBS (Combined Brake System), painel totalmente digital e lanterna traseira em LED.
No quesito design e proteção, a CG 160 Start 2027 integra a tecnologia de encapsulamento do tanque metálico com superfícies plásticas, já presente em outros modelos Honda como Sahara, Tornado e Bros. Essa solução, com capacidade para 14 litros de combustível, não só facilita a criação de formas mais elaboradas, como também oferece proteção extra contra impactos, minimizando custos de manutenção em caso de pequenos acidentes. Visualmente, a Start e a Cargo mantêm laterais mais essenciais, enquanto as versões Titan e Fan apresentam aletas laterais mais proeminentes. O painel de instrumentos é digital com iluminação convencional, diferenciando-se do painel Blackout da Titan e Fan, mas todas as CG, incluindo a Start, contam com indicador de marcha desde a última atualização.
O motor da CG 160 mantém o consagrado monocilíndrico 4T arrefecido a ar com comando único de válvulas no cabeçote (OHC), de 162,7 cm³, que atende às normas do Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares (PROMOT 5). Com a tecnologia FlexOne, a potência máxima agora é de 14,7 cv com etanol e 14,4 cv com gasolina, ambos a 8.000 rpm. O torque máximo atinge 1,43 kgf.m com etanol e 1,41 kgf.m com gasolina, a 6.750 rpm. A transmissão é de cinco velocidades, com embreagem multidisco em banho de óleo acionada por cabo e corrente de transmissão final tipo 428.
A segurança na frenagem é garantida pelo sistema CBS (Combined Brake System), que equipa a CG 160 Start. Na dianteira, há um disco de 240 mm com pinça de pistão simples, enquanto na traseira o sistema é a tambor de 130 mm. O peso a seco do modelo é de 117 kg. Os pneus são tubeless (sem câmara), disponíveis nas marcas Pirelli City Dragon ou Vipal Street ST 600, com medidas 80/100-18 na dianteira e 100/80-18 na traseira.
A linha Honda CG 160 2027 estará disponível na rede de concessionárias Honda a partir de novembro de 2026. A CG 160 Start 2027 será oferecida nas cores Vermelho, Prata Metálico e Preto, com preço sugerido ao público de R$ 17.778,00 (base São Paulo/SP, excluindo despesas de frete ou seguro). A motocicleta conta com garantia de 3 anos, sem limite de quilometragem, além de óleo Pro Honda grátis em sete revisões, com o fornecimento gratuito do óleo válido a partir da terceira revisão. O intervalo de manutenção é de 6.000 quilômetros ou 6 meses, após a primeira revisão, que deve ocorrer com 1.000 quilômetros ou 6 meses.
Com estas atualizações, a Honda CG 160 Start 2027 reafirma sua posição como um dos veículos de duas rodas mais importantes do Brasil, combinando economia, robustez e agora, ainda mais tecnologia e conveniência para o dia a dia.
Fonte original: https://www.motorede.com.br/honda-cg-160-start-2027-flexone-preco-ficha/
