Um trecho da Marginal Botafogo, nas proximidades da Avenida Anhanguera, em Goiânia, desabou na manhã desta segunda-feira (9/11) após as fortes chuvas que atingiram a capital. Uma operação emergencial intensiva já está em curso no local, com a expectativa de que a via seja completamente liberada ao tráfego em um prazo máximo de dez dias. O prefeito Sandro Mabel realizou uma vistoria na área e enfatizou a rapidez da resposta municipal diante do incidente.
A prontidão das equipes foi um ponto de destaque do chefe do executivo, que relatou a presença de agentes de trânsito em poucos minutos após o ocorrido e o início das escavações com maquinário pesado em cerca de dez minutos. A área permanece parcialmente interditada, sob a supervisão de agentes da Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito (SET) e técnicos da Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana (Seinfra), garantindo a segurança e o andamento dos trabalhos.
A intervenção imediata prevê a instalação de uma estrutura de contenção utilizando tubos de concreto, que foram adquiridos e descarregados no canteiro de obras ainda nesta segunda-feira. Conforme explicações do prefeito, a técnica consiste no encaixe das peças, inserção de ferragens em seu interior e preenchimento com concreto, criando uma barreira robusta projetada para conter a erosão causada pela água. Este método já foi aplicado com sucesso em outra seção da mesma via.
Além da resposta emergencial, o prefeito revelou que a administração municipal está avaliando propostas de engenharia para soluções mais perenes na estrutura da Marginal Botafogo. Um engenheiro da equipe sugeriu um reforço estrutural de longa duração, que utilizaria tirantes ancorados no solo. Essa alternativa é considerada um caminho intermediário e mais viável, especialmente diante do elevado custo estimado em R$ 400 milhões para uma reconstrução integral do canal.
O projeto de reforço estrutural detalha a perfuração do concreto, a inserção de tirantes com jato de concreto e a fixação de placas parafusadas na parte externa do muro, visando garantir a estabilidade da estrutura. Mabel adiantou que o estudo foi encaminhado ao setor de engenharia da prefeitura, com a exigência de um projeto técnico que determine a resistência do terreno e a profundidade ideal de ancoragem para a intervenção.
A atuação no trecho da Marginal Botafogo insere-se no contexto do abrangente plano de prevenção e resposta a eventos climáticos da Prefeitura de Goiânia. Coordenado pelo Gabinete de Crise Climática, o plano é estruturado em três níveis de ação pela Defesa Civil — atenção, alerta e emergência — e envolve uma ampla gama de órgãos municipais e estaduais, incluindo a Guarda Civil Metropolitana (GCM), as secretarias de Engenharia de Trânsito (SET), Infraestrutura Urbana (Seinfra) e Políticas para as Mulheres, Assistência Social e Direitos Humanos (Semasdh), além da Companhia de Urbanização de Goiânia (Comurg), o Corpo de Bombeiros e o Centro de Informações Meteorológicas e Hidrológicas de Goiás (Cimehgo).
Este planejamento estratégico, apresentado em outubro como medida de enfrentamento ao fenômeno Super El Niño, assegura o monitoramento contínuo das condições meteorológicas. Com base em informações do Inmet e do Cimehgo, a cidade antecipa riscos e organiza respostas eficazes a tempestades, alagamentos e outras ocorrências. A eficácia dessa estrutura é demonstrada pela rápida normalização da capital que, segundo dados da prefeitura, retorna à sua rotina em até duas horas após episódios de fortes chuvas.
Fonte original: https://www.jornalhoraextra.com.br/destaques/trecho-da-marginal-botafogo-que-cedeu-apos-temporal-deve-ser-liberado-em-ate-10-dias
