Modelo plug-in promete até 38,4 km/l e 235 cavalos, mirando em concorrentes de peso no mercado brasileiro.
O mercado automotivo brasileiro ganhou um novo e forte concorrente no segmento de SUVs híbridos. O BYD Song Pro GS chega às concessionárias com preço de R$ 199.990, chamando a atenção pela combinação de alta potência, com 235 cavalos, e um consumo de combustível que pode alcançar a impressionante marca de 38,4 km/l. Essa proposta busca redefinir o que se espera de um veículo na faixa dos 200 mil reais, oferecendo tecnologia plug-in e capacidade de rodar sem gasolina em trajetos urbanos.
O que aconteceu
Posicionado no topo da linha Song Pro no Brasil, o modelo busca desafiar SUVs já consolidados, como GWM Haval H6, Toyota Corolla Cross e CAOA Chery Tiggo 7. Além do sistema de propulsão avançado, o BYD Song Pro GS vem equipado com um pacote completo de itens de segurança, conectividade e conforto. O SUV é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos, atingindo a velocidade máxima de 170 km/h, números que reforçam seu desempenho. Para quem precisa de espaço, o porta-malas oferece um volume generoso de 520 litros.
Entenda o caso
O segredo por trás do desempenho do Song Pro GS está em seu conjunto híbrido DM-i. Ele une um motor a gasolina 1.5 aspirado, que gera 98 cv, a um propulsor elétrico de 197 cv. A combinação dos dois entrega uma potência total de 235 cv e um torque máximo de 400 Nm (equivalente a cerca de 40,8 kgfm), força direcionada às rodas dianteiras por um câmbio automático. A bateria Blade, com capacidade de 18,3 kWh, é a responsável pela autonomia de até 62 km no modo totalmente elétrico, seguindo as medições brasileiras.
É importante compreender que os 38,4 km/l divulgados representam o consumo energético equivalente do veículo. Este dado considera tanto a gasolina quanto a eletricidade da bateria, não podendo ser comparado diretamente com o consumo de carros que usam apenas combustível. Em testes práticos, o SUV mostrou sua eficiência, percorrendo 102 km em modo elétrico na cidade com a bateria carregada e registrando médias de 50 km/l em ciclo urbano e 28,5 km/l na estrada, também com a carga máxima.
Impacto para a população
Para o motorista, a proposta do BYD Song Pro GS se traduz em um potencial significativo de economia no dia a dia. A capacidade de rodar até 62 km apenas com eletricidade significa que muitos trajetos diários urbanos podem ser feitos sem consumir uma gota de gasolina, dependendo da distância e da infraestrutura de recarga disponível. Quem tem a possibilidade de carregar o veículo em casa ou no trabalho tende a maximizar essa economia, reduzindo drasticamente os gastos com combustível e contribuindo para um menor impacto ambiental. No entanto, a eficiência do consumo está diretamente ligada à frequência com que a bateria é recarregada.
Com sua chegada ao mercado, o BYD Song Pro GS se posiciona como uma opção interessante para consumidores que buscam um SUV com tecnologia híbrida plug-in, performance e um forte apelo à economia de combustível, especialmente para quem vive a rotina das grandes cidades brasileiras.
Fonte: https://garagem360.com.br
