O mercado brasileiro de utilitários esportivos de entrada prepara-se para receber um novo e potente concorrente. O Omoda 4, SUV híbrido com 224 cavalos de potência, fará sua estreia pública oficial durante o Festival de Interlagos 2026, entre 27 e 30 de agosto, em São Paulo. O modelo promete agitar o segmento ao combinar desempenho robusto com um posicionamento de preço agressivo, visando enfrentar diretamente veículos como Volkswagen Tera, Fiat Pulse e Renault Kardian.
Desenvolvido pela fabricante chinesa como porta de entrada no país, o Omoda 4 aposta em sua mecânica híbrida para se diferenciar. Enquanto seus principais concorrentes utilizam motores 1.0 turbo com cerca de 120 a 130 cv, o Omoda 4 entrega o dobro de potência. Seu sistema híbrido pleno combina um motor 1.5 turbo a gasolina com um propulsor elétrico de alta eficiência, gerando uma potência combinada de 224 cv e torque máximo próximo dos 30 kgfm, gerenciados por uma transmissão automatizada DHT (Dedicated Hybrid Transmission). Há também planos para tropicalizar o projeto, permitindo o uso de etanol nos próximos anos.
Com vendas previstas para o final de 2026 ou início de 2027, o SUV terá preços projetados entre R$ 130 mil e R$ 150 mil. Esse patamar de preço, aliado à performance de um SUV de categoria superior, pode redefinir as expectativas para o segmento de entrada. Suas dimensões também chamam atenção: com 4,42 metros de comprimento, 1,87 m de largura, 1,57 m de altura e 2,70 m de entre-eixos, o Omoda 4 se aproxima de modelos médios, como o Jeep Compass, especialmente em seu entre-eixos.
A lista de equipamentos e tecnologia é outro ponto forte. O Omoda 4 contará com uma central multimídia de 13,2 polegadas, compatível com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, e um painel de instrumentos 100% digital. Conforto é garantido por bancos dianteiros com regulagem elétrica e sistema de ventilação, além de teto solar panorâmico. No quesito segurança, o modelo virá equipado com um pacote ADAS, que inclui até 18 assistentes de condução semiautônoma e 6 airbags. Completam o pacote um carregador por indução ventilado de 50W para smartphones, elevando o padrão de tecnologia para a faixa de preço.
Fonte original: https://garagem360.com.br/novo-suv-hibrido-de-224-cv-ja-tem-data-para-chegar-com-foco-no-tera-e-pulse/
